नई ऊर्जा वाहनों की तीन प्रमुख प्रौद्योगिकियां क्या हैं? उन्हें क्रमशः रूपक रूप से कहा जाता हैः हृदय मांसपेशियों और मस्तिष्क

क्या आप जानते हैं कि नई ऊर्जा वाहनों की तीन प्रमुख प्रौद्योगिकियां क्या हैं? इन तीन प्रौद्योगिकियों की तुलना क्रमशः नई ऊर्जा वाहनों के हृदय, मांसपेशियों और मस्तिष्क से की जाती है।वे क्रमशः बैटरी हैं, मोटर्स और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी।

नई ऊर्जा वाहनों के दिल के रूप में जाना जाता है बैटरी है। एक नई ऊर्जा वाहन किस तरह की रेंज कर सकते हैं? बैटरी एक निर्णायक भूमिका निभाई। नई ऊर्जा वाहनों की मांसपेशियों के रूप में जाना जाता है,विद्युत मोटर शक्ति निर्धारित कर सकते हैंनई ऊर्जा वाहनों के मस्तिष्क के रूप में जाना जाता है,यह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक है जो एक नई ऊर्जा वाहन को बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों के साथ व्यवस्थित रूप से काम करने में सक्षम बनाती है.

इस दृष्टिकोण से, बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी नई ऊर्जा वाहनों के लिए तीन प्रमुख बाधाएं हैं।यह अनिवार्य रूप से नई ऊर्जा वाहनों के अनुसंधान और विकास में शानदार परिणाम प्राप्त करेगा।लेकिन फिर से, नई ऊर्जा वाहनों की इन तीन प्रमुख प्रौद्योगिकियों को दूर करना इतना आसान नहीं है।

बैटरी के दृष्टिकोण से, किस प्रकार की बैटरी पर्यावरण के अनुकूल है, तेजी से चार्ज होती है, और नई ऊर्जा वाहनों के लिए अधिक दूरी है?क्या यह एक साधारण शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन है या हाइब्रिड वाहन?या ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन? एक एकीकृत उत्तर नहीं लगता है।

नई ऊर्जा वाले वाहनों के कई प्रकार हैं, जैसे कि शुद्ध इलेक्ट्रिक, रेंज एक्सटेंडर इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक, साथ ही हाइड्रोजन संचालित वाहन आदि।

विशुद्ध विद्युत वाहनों के क्षेत्र में, लोग केवल नई ऊर्जा वाहनों के लिए ऊर्जा भंडारण बिजली स्रोत के रूप में एक बैटरी पर भरोसा करते हैं।यह बैटरी के माध्यम से विद्युत मोटर को विद्युत ऊर्जा प्रदान कर सकता है और इसे गतिज ऊर्जा में परिवर्तित कर सकता हैआधुनिक बाजार में, शुद्ध विद्युत वाहनों के लिए रिचार्जेबल बैटरी के प्रकार, शैलियों और गुण जटिल और विविध हैं।शुद्ध विद्युत वाहनों के लिए सामान्य रीचार्जेबल बैटरी मुख्य रूप से लीड-एसिड हैं, निकेल कैडमियम, निकेल हाइड्रोजन और लिथियम आयन बैटरी।
ये बैटरी केवल एक बैटरी को ऊर्जा भंडारण स्रोत के रूप में उपयोग करके नई ऊर्जा वाहनों के लिए बिजली प्रदान कर सकती हैं। लेकिन इस प्रकार की नई ऊर्जा वाहन को इंटरनेट उपयोगकर्ताओं द्वारा मजाक में संदर्भित किया गया हैःइसकी ऐसी विशेषता है जिसकी तुलना पेट्रोल कारों से नहीं की जा सकती।, यह है कि जब यह जलता है, अपने गति और भी अधिक शानदार है. यहां तक कि अगर हम इस समय एक अग्निशामक का उपयोग करते हैं, यह कोई प्रभाव नहीं है. हालांकि यह कथन थोड़ा अतिरंजित है, लेकिन यह है कि हम एक आग बुझाने की मशीन का उपयोग कर सकते हैं.इसकी स्टोरेज पावर सोर्स अपेक्षाकृत एकल है, इसलिए इसकी सेवा जीवन कम है. क्या हमें इसकी सुरक्षा पर सवाल उठाना चाहिए? हर किसी को इसे स्वयं मापना चाहिए.

विद्युत मोटर्स के दृष्टिकोण से वर्तमान में नई ऊर्जा वाहनों के लिए केवल 7 सामान्य प्रकार के इंजन हैं।इन्हें तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।: डीसी मोटर्स, असिंक्रोनस मोटर्स और सिंक्रोनस मोटर्स। गैसोलीन और नई ऊर्जा वाहनों दोनों में स्थापित जनरेटर आम तौर पर बहुत सस्ते नहीं होते हैं।

क्योंकि इसकी संरचना और कार्य सिद्धांत के अनुसार, डीसी मोटर्स की विनिर्माण लागत अपेक्षाकृत अधिक है, क्योंकि इसमें दुर्लभ पृथ्वी, फेराइट्स आदि जैसे कई दुर्लभ संसाधन होते हैं।असिंक्रोनस मोटर्स का रोटर वेग अपेक्षाकृत कम है, जबकि रोटर गति, आवृत्ति, और ताल सिंक्रोनस मोटर्स स्थिर करने के लिए करते हैं. तो उत्पादन और विनिर्माण के दृष्टिकोण से, साथ ही अनुसंधान और विकास, सामग्री,और ऊर्जा शामिल है, यदि नई ऊर्जा वाहन अधिक समय तक चलने, बेहतर आराम, अधिक व्यापक प्रदर्शन और उच्च पुनर्नवीनीकरण मूल्य चाहते हैं, तो इसके साथ सुसज्जित मोटर निश्चित रूप से सस्ता नहीं है,इसलिए इस प्रकार के नई ऊर्जा वाहन की फैक्टरी कीमत कुछ दर्शकों के लिए एक सीमा हो सकती है.

इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण नियामक केंद्र है जो नई ऊर्जा वाहनों के कई कार्यों को नियंत्रित कर सकता है,और यह भी पूरे नई ऊर्जा वाहन की परिचालन स्थिति का निर्धारण करने के लिए कुंजी हैयह वास्तविक समय में बैटरी की सुरक्षा की निगरानी और निदान करने और समय पर वाहन की क्षमताओं के नियंत्रण का प्रबंधन करने के लिए बैटरी की स्थिति की निगरानी और विश्लेषण भी कर सकता है।

तीन प्रौद्योगिकियों की तुलना में, हालांकि वे सभी नई ऊर्जा वाहनों की तीन प्रमुख प्रौद्योगिकियों में से एक हैं,बैटरी और मोटर की दो प्रमुख बाधाएं शायद पहले से ही कई आम उपयोगकर्ताओं को नई ऊर्जा वाहनों से डरती हैंतो आपको क्या लगता है कि वैश्विक नई ऊर्जा वाहन बाजार के लिए अपेक्षाकृत पूर्ण, सुरक्षित और बुद्धिमान युग में प्रवेश करने में कितना समय लगेगा?